Yves VANDEWALLE

Une bonne nouvelle pour les Yvelines, premier département automobile de France

PSA et Renault reprennent espoir. 

Les PDG des deux constructeurs français rencontrent le ministre de l'économie à la veille du Mondial. Les résultats se redressent. Dans les usines, la production repart, tout doucement.

Lire l'article du Monde

San Francisco : l'Eldorado de la High Tech

Sous le soleil de Californie, la Silicon Valley s'étend sur une centaine de km au sud de San Francisco. On y trouve des milliers de jeunes entreprises innovantes et des leaders du numérique comme Google ou Apple, mais aussi Tesla, une jeune entreprise qui fabrique des voitures électriques de haut de gamme, d'une autonomie de 400 km.

Dans une véritable effervescence créatrice qui ne se dément pas, elle attire les jeunes talents du monde entier, notamment les ingénieurs français, dans un cadre de vie très agréable où ils peuvent déployer tous leurs talents (voir mes notes d'août 2013).

Au nord, les vallées de la Napa et de la Sonoma sont couvertes par des vignobles qui produisent les meilleurs vins des Etats-Unis, là aussi a la pointe de la technologie avec parfois des talents et des technologies français comme pour Opus One, l'un des meilleurs vins des Etats-Unis, produit par une joint-venture franco-américaine. Les 1100 pièces en chêne sont achetées en France et renouvelées chaque année.

Atout supplémentaire, cette région compte aussi deux des meilleures universités du monde, Stanford et Berkeley.

Ici, c'est toujours le rêve américain.

Fête nationale chinoise

L'Ambassadeur de Chine à Paris, Zhai Jun, fête le 65ème anniversaire de la fondation de la République Populaire de Chine. C’est en effet le 1^er octobre 1949 que Mao Zedong proclamait la République populaire de Chine à Pékin.

Et aussi 50 ans de relations diplomatiques avec la France, Avec les efforts de chacun, il entend pousser le partenariat sino-français à un plus haut niveau.

Que de chemin parcouru depuis le rétablissement des relations diplomatiques entre la France et la Chine par le Général De Gaulle en 1964.

 

Vives inquiétudes pour l'avenir du Haras des Bréviaires

Ces dernières années, le Haras des Bréviaires, propriété du Conseil Général des Yvelines, est devenu la figure de proue d'une politique de promotion du cheval dans le département des Yvelines. Non sans logique, puisqu'avec 22.000 licenciés et 170 centres équestres, le département se place au premier rang en France.

La mise en vente de cette propriété, soudaine et inattendue, suscite une vive émotion tant les projets de développement du site étaient nombreux car le cheval est une activité économique à part entière comme l'organisation des Jeux équestres mondiaux en Normandie l'a montré tout récemment.

Le président du Conseil Général est ouvert à la discussion avec tous les partenaires. J'ai suggéré une solution de location gratuite.

 Lire la lettre du président du Conseil du Cheval, M. Lucas, aux conseillers généraux.

Lettre du 29 septembre

"La valeur n'attend point le nombre des années"

Cette belle citation de Corneille s'applique fort bien aux lauréats du concours international lancé par Google.

Les trois jeunes filles gagnantes du Google Science Fair
(Capture d'écran You Tube)

Lire l'article de "Sciences et avenir"

 

Internet : une lettre aux maires

La semaine dernière, le nouveau président du Conseil Général, Pierre Bédier, a écrit aux maires pour expliquer ses intentions après sa décision d'interrompre les marchés publics votés à l'unanimité et lancés par son prédécesseur pour le déploiement d'un réseau de fibre optique dans les communes rurales du département.

Bien évidemment, je regrette cette décision qui remet en cause le travail réalisé par les services du Conseil Général depuis l'approbation du Schéma Directeur Territorial d'Aménagement Numérique (SDTAN) en 2012, avec l'appui des meilleurs cabinets spécialisés. Je le regrette car nous touchions au but et les travaux devaient démarrer début 2015.

Le projet yvelinois était jugé exemplaire par les élus et les professionnels et je l'ai souvent présenté dans des colloques, la dernière fois au Forum le 11 juin dernier.

Ce changement de cap justifierait une réunion immédiate de la Commission Départementale d'Aménagement Numérique (CDAN), instance normale de concertation entre le Conseil Général et les autres collectivités du département.

Il justifierait aussi pleinement la réunion de la Commission Consultative des Services Publics Locaux (CCSPL) qui a pour mission de donner un avis sur les projets de délégation de service public et de vérifier annuellement le bon déroulement des délégations de service public en cours comme le prévoit la loi.

 

 

 

Animations médiévales au château de la Madeleine

A l'occasion des journées du patrimoine, le Parc naturel régional et la direction de la culture du Conseil général ont organisé visites et animations qui ont séduit plusieurs milliers de visiteurs, certains venus de Chine !

PAMU : la voiture intelligente de Renault

Photo Renault

Le projet PAMU, cofinancé par le Conseil Général des Yvelines dans le cadre de sa politique de soutien à la filière automobile, vise à équiper une voiture de série (en l'espèce une Renault Fluence) pour la rendre capable de se déplacer avec ou sans conducteur sur des voies privées car la règlementation française actuelle ne permet pas d'aller plus loin.

L'originalité du projet consiste à utiliser des équipements standards et bon marché, contrairement à la Google Car qui utilise une technologie très coûteuse.

Les essais auxquels j'ai assisté m'ont paru très convaincants. La première application pourrait consister à desservir le Technocentre Renault de Guyancourt avec un voiturier automatique.

Internet - très haut débit : la fibre optique pour tous

Depuis 2009, sous la présidence d'Alain Schmitz, j'ai appliqué la loi et piloté le programme de construction d'un réseau de fibre optique (FttH) d'initiative publique pour empêcher une fracture numérique entre les communes urbaines où les réseaux sont déployés par les opérateurs privés (car jugés économiquement rentables) et les communes rurales où le déploiement incombe aux collectivités territoriales (car jugé non rentable).

 

108 communes des Yvelines et plus de 100.000 clients sont concernés.

 

Ce partage territorial public / privé peut surprendre. Il est la conséquence directe des règles européennes relatives à la libre concurrence. Avant, les coûts étaient mutualisés au sein des grandes entreprises publiques comme EDF et France Télécom et tous les Français bénéficiaient du même service à la ville comme à la campagne.

 

En Ile de France, le schéma régional confie aux départements la responsabilité de ce déploiement dans le cadre d'un Schéma Directeur Territorial d'Aménagement Numérique (SDTAN). Dans les Yvelines, il a été approuvé en 2012.

 

Pourquoi faut-il construire un réseau en fibre optique ?

 

1 . Parce que le très haut débit est un véritable service public, comme hier l'eau et l'électricité. Le temps presse car le très haut débit progresse rapidement dans les zones urbaines, grâce aux investissements des opérateurs privés.

Or, de plus en plus, les entreprises comme les particuliers s'assurent de la qualité de la desserte internet avant de choisir un site ou un logement. Un handicap sérieux pour les communes mal desservies des zones rurales.

 

De plus ce réseau d'initiative publique stimule la concurrence entre les opérateurs, ce qui est bon pour les consommateurs, entreprises ou particuliers.

 

2 . Parce que tous les experts sont d'accord : la fibre optique est la seule technologie d'avenir car elle est la seule technologie capable de satisfaire des besoins en débit qui s'accroissent très rapidement avec l'évolution des usages. Dans quelques années, pas plus, l'usager moyen aura besoin de centaines de Mbits pour satisfaire les besoins d'une famille.

Or les meilleures technologies sur le cuivre permettent d'atteindre des débits de quelques dizaines de Mbits, alors que la fibre permet d'atteindre facilement des centaines de Mbits, voire des Gbits comme aux Etats-Unis ou en Corée.

 

En France, la plupart des départements et/ou des régions mettent en œuvre des programmes de construction de réseau en fibre optique (vous pouvez en savoir plus en consultant les sites de l'ARCEP ou de l'AVICCA).

 

La montée en débit sur cuivre n'est qu'un palliatif, en cas d'urgence, en attendant la fibre, car elle n'est utilisable que pour une minorité d'usagers.

Le satellite est, selon le directeur général d'Eutelsat, une technologie de complément des réseaux terrestres. Le satellite Ka-Sat offre un débit comparable à un très bon ADSL, avec des débits de 20MB/s en réception et de 6MB/s en émission. C'est donc une solution adaptée à des cas particuliers, comme les sites très isolés. Une solution déjà prévue dans le schéma directeur yvelinois. 

 

Quant au coût, c'est un faux problème.

 

Le projet yvelinois, avec des marges confortables et des coûts complets, s'élève à un peu plus de 150 millions d'euros pour 3000 km et 100.000 abonnés raccordés.

Après les subventions de l'Etat (plus de 30 millions d'euros) et de la Région Ile de France, après les participations des intercommunalités, il reste à financer une soixantaine de millions d'euros qui peuvent être encore minorés par des économies sur les raccordement finaux grâce à de nouvelles technologies (moins 25 millions d'euros ?) et par une éventuelle participation de l'opérateur chargé de l'exploitation du réseau. Le coût résiduel est à la portée du Conseil Général des Yvelines, l'un des plus riches de France.

 

Les Yvelinois et les entreprises attendent le très haut débit, le Conseil général ne peut pas, ne doit pas manquer ce rendez-vous avec l'avenir.

Internet très haut débit : Val d'Oise, la fibre optique pour tous en 2020

Conformément à la loi Pintat de décembre 2009, le Conseil Général du Val d'Oise a prévu de réaliser un réseau de fibre optique (FttH) d'initiative publique pour éviter une fracture numérique entre les zones urbaines et les zones rurales.

 

116 communes sont concernées pour un total de 75.000 logements et un linéaire d'environ 1440 km. La construction du réseau doit commencer en 2015 pour être achevée en 2020.

 

Un calendrier identique à celui que j'avais prévu pour les Yvelines, voté par le Conseil Général sous la présidence d'Alain Schmitz.

 

Et aussi dans l'Oise