Le projet PAMU, cofinancé par le Conseil Général des Yvelines dans le cadre de sa politique de soutien à la filière automobile, vise à équiper une voiture de série (en l'espèce une Renault Fluence) pour la rendre capable de se déplacer avec ou sans conducteur sur des voies privées car la règlementation française actuelle ne permet pas d'aller plus loin.
L'originalité du projet consiste à utiliser des équipements standards et bon marché, contrairement à la Google Car qui utilise une technologie très coûteuse.
Les essais auxquels j'ai assisté m'ont paru très convaincants. La première application pourrait consister à desservir le Technocentre Renault de Guyancourt avec un voiturier automatique.
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