Les députés français viennent d'approuver la construction d'un nouveau tunnel ferroviaire entre la France et l'Italie, un investissement majeur jugé d'une "faible rentabilité socio-économique".
Mais parallèlement, le gouvernement a renvoyé à 2030 l'ouverture de la ligne 18 du Grand Paris Express qui doit desservir notamment le cluster mondial de Paris-Saclay en plein développement. Le tronçon le plus rentable du futur réseau qui doit fluidifier les déplacements en Ile de France.
Se tromper de priorité est une grave erreur de jugement qui pénalise la croissance économique de la région Ile de France, la locomotive économique du pays, et l'amélioration de la vie quotidienne des franciliens. Gouverner c'est prévoir, c'est aussi avoir un jugement sûr.
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