L'Université de Stanford, 2e en 2013 au classement de Shanghai, comprend une faculté de droit (Law School) dont un programme de recherche est dédié à la science et à la technologie.
Le Center for Automotive Research étudie notamment les évolutions législatives et règlementaires qui doivent accompagner le développement des nouveaux véhicules automatiques.
J'y ai rencontré, avec Michel Parent de l'INRIA, Sven A. Beiker, directeur exécutif du Centre et Bryan Walker Smith, chercheur associé.
En mai dernier, le ministère des Transports des Etats-Unis (Transportation Department) a formulé une recommandation pour les Etats de l'Union, qui autorise l'expérimentation de véhicules sans pilote et encourage les outils d'aide à la conduite.
Commentaires